- Российский прайс
- Экспортный прайс
- Дополнительные услуги
Цены на весы
"Универсальные" вагонные весы
До настоящего времени на железных дорогах не была решена задача взвешивания без расцепки разнородных железнодорожных цистерн со значительно отличающимися базами, предназначенных для перевозки жидких грузов.
Действующие ГОСТы для нефтепродуктов, нефти и сжиженного газа (ГОСТ ГОСТ 8.595-2004 и ГОСТ 8.785-2012) предусматривает взвешивание данных цистерн на полной базе: то есть когда вагон, в момент взвешивания, полностью находится на взвешивающих участках (в отличие от раздельного потележечного взвешивания, когда вначале на ГПУ взвешивается одна тележка вагона, а затем, на этом же ГПУ, другая тележка этого же вагона).
Взвешивание же вагонов с расцепкой на полной базе представляет собой крайне трудоёмкую задачу, которая занимает значительное время и достаточно травмоопасна, так как машинисту со сцепщиком приходится выполнять значительное количество манёвров, связанных с нахождением помощника в опасной зоне сцепки-расцепки вагонов, что повышает опасность травматизма.
Значительно возрастает также необходимость выполнения сложных манёвров, что приводит к существенным затратам на топливо, износу оборудования, повышенной утомляемости персонала, а так же существенному негативному воздействию на окружающую среду.
Данные же весы позволяют производить взвешивание на полной базе вагона без расцепки (как в статике, так и в динамике) и позволяют обеспечить наивысшую точностьвзвешивания вагона, расцепляя состав, по МИ 1953-2011.
Универсальные статико-динамические вагонные (железнодорожные) весы, позволяющие установить любой, применяемый на РЖД вагон, на весовые платформы всеми колесами без расцепки (экспорт).
"Прайс-лист" от 03 Октября 2022
|
Модель весов.
|
Длина ГПУ, м.
|
Кол-во вагонов, шт.
|
Цена***
(руб) |
Стоимость фундамента****
(руб) |
| УВВ Л1 | 24 | 1-2 | 3 060 000 | 1 020 000 |
| УВВ Л2 | 36 | 1-3 | 4 590 000 | 1 530 000 |
| УВВ Л3 | 48 | 2-4 | 6 120 000 | 2 040 000 |
| УВВ Л4 | 60 | 2-5 | 7 650 000 | 2 550 000 |
| УВВ Л5 | 72 | 3-6 | 9 180 000 | 3 060 000 |
| УВВ Л6 | 84 | 3-7 | 10 710 000 | 3 570 000 |
| УВВ Л7 | 96 | 4-8 | 12 240 000 | 4 080 000 |
| УВВ Л8 | 108 | 4-9 | 13 770 000 | 4 590 000 |
| УВВ Л9 | 120 | 5-10 | 15 300 000 | 5 100 000 |
| УВВ Л10 | 132 | 5-11 | 16 830 000 | 5 610 000 |
Универсальные статико-динамические вагонные (железнодорожные) весы, позволяющие установить любой, применяемый на РЖД вагон (вагоны), на весовые платформы всеми колесами без расцепки (российский прайс).
"Прайс-лист" от 03 Октября 2022
| "МВ"* | "ГПУ"* | "КОВВ"* | "Цена"* |
Фунд.
|
|
УВВ Л1
|
24
|
1-2
|
3 060 000
|
1 020 000
|
|
УВВ Л2
|
36
|
1-3
|
4 590 000
|
1 530 000
|
|
УВВ Л3
|
48
|
2-4
|
6 120 000
|
2 040 000
|
|
УВВ Л4
|
60
|
2-5
|
7 650 000
|
2 550 000
|
|
УВВ Л5
|
72
|
3-6
|
9 180 000
|
3 060 000
|
|
УВВ Л6
|
84
|
3-7
|
10 710 000
|
3 570 000
|
|
УВВ Л7
|
96
|
4-8
|
12 240 000
|
4 080 000
|
|
УВВ Л8
|
108
|
4-9
|
13 770 000
|
4 590 000
|
|
УВВ Л9
|
120
|
5-10
|
15 300 000
|
5 100 000
|
|
УВВ Л10
|
132
|
5-11
|
16 830 000
|
5 610 000
|
* "МВ" = Модель весов.
* "ГПУ" = Длина ГПУ, м
* "КОВВ" = Количество одновременно взвешиваемых вагонов, шт.
* "Цена" = Цена* в т.ч. НДС (руб.)
* "Фунд." = Стоимость фундамента** в т.ч. НДС (руб.)
*** - стоимость дана для статической модели весов (+ динамическая функция взвешивания - опционально);
**** - стоимость фундамента представлена для ЮФО, кроме Сочи.
НПВ - 200 т.
Поверочный интервал e = 100 кг.
Программное обеспечение базового уровня входит в стоимость весов.
Гарантия - 3 года.
Опционально:
- поверочный интервал - е = 50 кг. ( + 10% стоимости весов );
- функция динамического взвешивания + 10% стоимости весов.
